钢塑复合管的五层结构

全钢带焊接钢塑复合管比以钢丝环绕纠缠为骨架的聚乙烯复合管、以孔网钢带为骨架的聚乙烯复合管更具上风，其主要长处是:抗压、抗拉、抗冲击强度更高，特别是具有高耐侵蚀性，不结垢、抗冻裂的特点。

 与以钢丝环绕纠缠为骨架的聚乙烯复合管比拟，其凸起的长处是气密性好，完全可应用于输油、输气管线，而且出产效率高、本钱低。可广泛应用于自然气、石油、城市供水、海底液体介质、矿井水气、部门化学介质输送等领域。

 钢塑复合管是由内外两层塑料与中间的钢层经由特殊工艺复合而成的五层结构 。七十年代末，英国提出将高密度PE通过PE热熔胶与金属薄壁管通过高热高压成型，采用物理和化学相结合的方式，成为复合管道。进入2000年后中口径金属与塑料复合管道直径为40-75mm开始使用但成品率不高，而与之配套的大口径金属与塑料复合管道尚未产业化，目前只能用钢丝缠挠作为骨架与塑料复合作为管道，其缺点是成管速度慢、气密性差、连接难题等。管道间连接利便，与孔网钢带为骨架的聚乙烯复合管比拟，管材直径可达1100mm以上。

    该管具有高强度、长寿命、耐侵蚀、耐侯性强使用温度范围-50℃~90℃、气密性好、安装利便等特点。到九十年代初在德国、英国、美国、加拿大、韩国、日本以及中国台湾开始大量出产和推广应用小口径(直径为14-32mm)金属与塑料复合管道。